輸送機的發(fā)展趨向是：

1、繼續向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長(cháng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(cháng)度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長(cháng)度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少?lài)艺谔剿鏖L(cháng)距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

2、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設性、易然性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結團、粘性的物料的輸送機。

3、使輸送機的構造滿(mǎn)足物料搬運系統自動(dòng)化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車(chē)式輸送機應能滿(mǎn)足分揀動(dòng)作的要求等。

4、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內的科研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

5、減少各種輸送機在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

作為散料輸送領(lǐng)域的重要輸送設備，絞龍螺旋輸送機，帶式輸送機在當今越來(lái)越顯現其經(jīng)濟效益。帶式輸送機的主要組成結構部件有哪些是每個(gè)將要使用的人員非常關(guān)心的問(wèn)題。

帶式輸送機組成：輸送機尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調心托輥、一級二級清掃器、驅動(dòng)電機、減速機、傳動(dòng)滾筒、防護罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機架、尾部機架、中間機架、頭部導料槽、頭部漏斗、和頭部防護裝置等。

螺旋輸送機配套電機次要依據：運用環(huán)境、構造型式、電動(dòng)機類(lèi)型、電壓等級、額外轉速、傾定功率等來(lái)選型的。下面我們來(lái)仔細說(shuō)說(shuō)。

1、運用環(huán)境

選擇電動(dòng)機之前，螺旋輸送機，應詳細理解電動(dòng)機的運用環(huán)境，螺旋輸送機生產(chǎn)廠(chǎng)家，以便選擇滿(mǎn)足環(huán)境條件要求的電動(dòng)機。所謂運用環(huán)境，次要是指電動(dòng)機運轉地點(diǎn)的海拔、環(huán)境空氣溫度、環(huán)境空氣絕対濕度以及能否有曝炸性風(fēng)險環(huán)境等。普通狀況下，電動(dòng)機在以下環(huán)境條件下應滿(mǎn)載正常運轉:

（1）海拔不超越1000 m;

（2）運轉地點(diǎn)的較高環(huán)境空氣溫度不超越40 C，較低環(huán)境空氣溫度爲15 C.

（3）運轉地點(diǎn)的較濕月份的均勻較高絕対濕度爲90%，同時(shí)該月均勻較高溫度不高于25C.

假如電動(dòng)機運轉地點(diǎn)的環(huán)境條件不能滿(mǎn)足以上要求，螺旋輸送機批發(fā)，例如，低溫、高濕環(huán)境，鹽霧、霉菌環(huán)境，高海拔、高溫環(huán)境，戶(hù)外、船用環(huán)境以及有曝炸性風(fēng)險環(huán)境等，則應依據國度規范的有關(guān)規則，鎮重選擇電動(dòng)機的類(lèi)型、構造型式和額外功率等。以保證電動(dòng)機平安牢靠和經(jīng)濟地運轉。

2、構造型式

螺旋輸送機電動(dòng)機的構造型式次要指電動(dòng)機的外殼防護型式、冷卻辦法及裝置辦法等。